Hollandalı denizcilik teknolojileri şirketi Wattlab, Norveçli gemicilik firması Berge Rederi ile yaptığı anlaşma kapsamında, dünyanın en büyük bataryalı dökme yük gemisi olması beklenen BRF Froan’a güneş enerjisi sistemi kuracak. Anlaşma uyarınca gemiye, 172,8 kWp güç üretecek 96 adet özel güneş paneli modülü monte edilecek. Bu proje, denizcilik sektöründe yenilenebilir enerji kullanımının yaygınlaşması adına önemli bir adım olarak görülüyor ve Wattlab’ın test edilmiş teknolojisinin büyük ölçekli projelerde kullanılmaya hazır olduğunu gösteriyor.
Denizcilikte güneş enerjisi çözümleri geliştiren Hollandalı Wattlab, Norveçli Berge Rederi’nin yeni gemisi için büyük bir projeye imza attı. Proje kapsamında, inşası devam eden ve dünyanın en büyük bataryalı dökme yük gemisi unvanını alması planlanan BRF Froan, Wattlab’ın geliştirdiği 96 adet “Solar Flatrack” adı verilen modüler güneş paneli sistemiyle donatılacak. Bu sistem, gemiye 172,8 kWp’lik bir güneş enerjisi üretim kapasitesi kazandıracak.
Gelecek yaz Norveç’e doğru yola çıkması planlanan geminin Hollanda’nın Flushing limanındaki molası sırasında, 96 güneş paneli modülünün tamamı Wattlab tarafından sadece bir günde monte edilecek. Panellerin üretimine ise Mayıs ayında şirketin Rotterdam limanındaki yeni tesisinde başlanacak. BRF Froan hizmete girdiğinde, Norveç’teki Brønnøy ve Visnes’ten Elnesvågen’deki bir üretim tesisine mermer taşıyacak.
Gemi, Wattlab’ın güneş enerjisi sistemine ek olarak, seyahat başına ortalama 339 kW tasarruf sağlayan 24 metreye 4 metrelik iki adet rotor yelkeniyle de donatılıyor. Ayrıca, 23,5 MWh kapasiteli devasa batarya paketi, hem yükleme hem de boşaltma limanlarında kurulacak sahil besleme üniteleriyle şarj edilecek. Yük operasyonlarının tamamen emisyonsuz gerçekleştirilmesi için gemide elektrikli bir ekskavatör de bulunuyor.
Wattlab Kurucu Ortağı ve CEO’su Bo Salet, bu projenin denizcilik sektöründe güneş enerjisine olan talebin uluslararası alanda ne kadar arttığını kanıtladığını belirtti. Salet, gemi sahipleri için zamanın kritik olduğunu vurgulayarak, sistemin akıllı tasarımı sayesinde kurulumun hızlı ve esnek olduğunu ifade etti. Gerekli durumlarda güvertenin boşaltılması gerektiğinde ise panellerin 20 fit’lik bir konteynerin kapladığı alana kolayca istiflenebildiğini de sözlerine ekledi.