Hollandalı denizcilik teknolojisi şirketi Wattlab, dünyanın en büyük bataryalı dökme yük gemisi olması beklenen BRF Froan’a güneş enerjisi sistemi kurmak üzere Norveçli gemicilik firması Berge Rederi ile anlaştı. Bu önemli iş birliği kapsamında gemiye, 172,8 kWp gücünde enerji üretecek 96 adet özel tasarım güneş paneli sistemi entegre edilecek. Gemi, güneş panellerinin yanı sıra devasa batarya paketi ve rotor yelkenleri gibi yenilikçi teknolojilerle donatılarak denizcilikte yeşil dönüşüme öncülük edecek.
Hollanda merkezli, denizcilikte güneş enerjisi çözümleri geliştiren Wattlab, Norveçli armatörlük firması Berge Rederi’nin yeni inşa edilen gemisine güç sağlamak için önemli bir sözleşmeye imza attı. Anlaşma uyarınca, inşası devam eden ve gelecek yaz Norveç’e doğru yola çıkması planlanan BRF Froan isimli dökme yük gemisi, Wattlab’ın geliştirdiği 96 adet “Solar Flatrack” tipi güneş paneli ile donatılacak. Panellerin üretimine Mayıs ayında şirketin Rotterdam limanındaki yeni tesisinde başlanacak ve montaj işlemi, geminin Hollanda’nın Flushing limanındaki molası sırasında yalnızca bir gün içinde tamamlanacak. BRF Froan, sefere başladığında Brønnøy ve Visnes’ten Elnesvågen’deki bir üretim tesisine mermer taşıyacak.
BRF Froan, sadece güneş enerjisiyle değil, aynı zamanda denizcilik sektöründe çığır açacak başka çevre dostu teknolojilerle de dikkat çekiyor. Gemi, 23,5 MWh kapasiteli dev bir batarya paketine sahip olacak ve bu bataryalar, hem yükleme hem de boşaltma limanlarında kurulacak sahil beslemeli güç üniteleri sayesinde şarj edilecek. Ayrıca geminin güvertesinde, her biri 24 metre yüksekliğinde ve 4 metre genişliğinde iki adet rotor yelkeni bulunacak. Bu yelkenlerin, seyahat başına ortalama 339 kW’lık bir enerji tasarrufu sağlaması hedefleniyor. Yükleme ve boşaltma operasyonlarının da tamamen emisyonsuz gerçekleştirilmesi amacıyla gemiye elektrikli bir ekskavatör entegre edildi.
Wattlab Kurucu Ortağı ve CEO’su Bo Salet, bu projenin kendileri için büyük bir onur olduğunu belirterek, “BRF Froan gibi yenilikçi bir geminin parçası olmak, henüz ikinci açık deniz projemizi gerçekleştiren bir şirket için gurur verici. Bu anlaşma, hem Hollanda’da hem de uluslararası alanda denizcilikte güneş enerjisine yönelik gerçek bir talep olduğunu kanıtlıyor” dedi. Armatörler için zamanın değerli olduğunu ve bu nedenle hızlı kurulumun kritik önem taşıdığını ifade eden Salet, akıllı tasarımları sayesinde sistemin montajının son derece basit ve esnek olduğunu, özel bir yük için güvertenin boşaltılması gerektiğinde panellerin kolayca istiflenerek yaklaşık 6 metrelik bir konteyner kadar yer kaplayabildiğini de sözlerine ekledi.