Çin’in elektrikli araç batarya sektörü 2025 yılını rekor bir büyüme ile kapattı. Yıl genelinde batarya kurulumları bir önceki yıla kıyasla %40,4 artarak 769,7 GWh seviyesine ulaştı. Pazarda lityum demir fosfat (LFP) teknolojisinin ezici üstünlüğü devam ederken, bu bataryalar toplam kurulumların %81’inden fazlasını oluşturdu. Aralık ayında da devam eden güçlü performans, hem üretim hem de ihracat rakamlarına yansıyarak sektörün dinamizmini gözler önüne serdi.
Çin Otomotiv Batarya İnovasyon Birliği (CABIA) tarafından açıklanan verilere göre, ülkenin güç bataryası kurulumları geçtiğimiz Aralık ayında güçlü seyrini sürdürdü. Aralık ayında batarya kurulumları, bir önceki yılın aynı dönemine göre %35,1’lik artışla 98,1 GWh olarak gerçekleşti. Bu rakam, Kasım ayına göre ise %4,9’luk bir yükselişe işaret ediyor. Lityum demir fosfat (LFP) bataryalar, 79,8 GWh ile toplam kurulumların %81,3’ünü oluşturarak pazardaki hakimiyetini korudu. Üçlü lityum bataryaların kurulumu ise 18,2 GWh ile pazarın %18,6’sını teşkil etti.
2025 yılının tamamı göz önüne alındığında, Çin’deki toplam batarya kurulumları %40,4’lük yıllık artışla 769,7 GWh’ye ulaştı. Yıl boyunca kurulan LFP bataryalar 625,3 GWh ile toplamın %81,2’sini oluştururken, üçlü lityum bataryalar 144,1 GWh ile %18,7’lik pay aldı. LFP bataryaların yıllık büyümesi %52,9 olurken, üçlü lityum bataryalardaki artış %3,7 ile daha sınırlı kaldı.
Üretim cephesinde de benzer bir artış trendi gözlemlendi. Aralık ayında güç ve enerji depolama bataryalarının toplam üretimi, yıllık %62,1’lik bir sıçramayla 201,7 GWh’ye ulaştı. 2025 yılının tamamında ise toplam üretim, bir önceki yıla göre %60,1 artarak 1.755,6 GWh gibi etkileyici bir seviyeye çıktı. İhracat rakamları da sektörün küresel pazardaki gücünü ortaya koydu. 2025 yılı boyunca toplam batarya ihracatı %50,7 artışla 305,0 GWh olarak kaydedildi. Bu ihracatın 189,7 GWh’lik kısmını güç bataryaları, 115,3 GWh’lik kısmını ise enerji depolama bataryaları oluşturdu.
https://cnevpost.com/2026/01/16/china-ev-battery-installations-in-2025/